Descripción

A mediados de la década de 1930, el ejército alemán, así como sus contrapartes en otros países, habían llegado a ver el papel principal de los aviones de ataque terrestre como la prohibición de la logística y el material, una tarea en la que los objetivos a menudo estaban mal protegidos y menos Es probable que sea defendido por defensas fuertes y bien coordinadas. Para objetivos tácticos bien protegidos y de alto valor, el bombardero de buceo se estaba convirtiendo en la solución convencional. La experiencia de la Legión Kondor alemana durante la Guerra Civil española (1936–39) refutó esta idea. A pesar de que estaba equipado con tipos inadecuados para el papel, como el Henschel Hs 123 y las versiones armadas con cañones del Heinkel He 112, la Legión Kondor demostró que los aviones de ataque terrestre eran un arma muy efectiva. Esto llevó al apoyo dentro de la Luftwaffe para la creación de un avión dedicado a este papel, y el Reichsluftministerium (RLM; » Reich Air Ministry») solicitó licitaciones para un avión de ataque terrestre especializado. Se anticipó que la principal fuente de daños a un avión de este tipo sería el fuego de armas pequeñas desde el suelo, lo que significa que el avión debía estar bien blindado alrededor de su cabina y motores. También se necesitaba una protección similar en el dosel, en forma de vidrio blindado de 75 mm (2,95 pulgadas) de espesor. Se esperaba que la aeronave a ser atacante de bajo nivel, de frente strafingcorre, por lo que la cabina tuvo que ubicarse lo más cerca posible de la nariz, para maximizar la visibilidad de sus objetivos. Otro requisito, no operacional, obstaculizó severamente los diseños: el RLM insistió en que el nuevo diseño funcionara con motores que no estaban siendo utilizados en aviones existentes, para que el tipo no interfiera con la producción de los tipos establecidos considerados esenciales para la guerra. esfuerzo. Solo se pidió a cuatro empresas que presentaran ofertas; Siguieron tres presentaciones y solo dos de ellas fueron consideradas dignas de consideración: una derivada de un tipo de reconocimiento existente de Focke-Wulf, el Fw 189, la otra era el nuevo Hs 129 de Henschel.