Descripción

La fabricación del T-90 se inició con pequeñas cantidades de viejos cascos de carros T-72 (más específicamente del T-72BU y de partes de otros modificados), que habían sido dados de baja, a los que se les dotó con un motor de 840 hp, sistemas de protección activa como el Shtora-1, DRZORD-2, Kontakt-5, una nueva versión de torreta en dos variantes y blindaje añadido en las zonas más vulnerables. Se comenzó su producción en serie en el año 1993. Dos variantes, el T-90E y el T-90S han sido identificadas, siendo este último el modelo de exportación. A mediados de 1996, 108 tanques T-90 fueron asignados al servicio del Distrito Militar Ruso en el Este.

En 1999 se conoció un nuevo modelo de T-90, que está dotado con una torreta de soldadura completa como la usada en el tanque experimental Obyekt 187 en vez de la torreta de fundición usada originalmente por el T-90. Este nuevo modelo es llamado Vladimir en honor del diseñador en jefe del T-90, Vladimir Potokin, quién murió en 1999. No se conoce como este nuevo diseño afecta la protección y el diseño de la torreta o si la disposición del blindaje de la coraza del tanque fue modificada.

En 2016 había 550 tanques T-90 sirviendo en la 5.ª División de Tanques del Ejército Ruso asentada en el Distrito Militar de Siberia y siete tanques T-90 en la Marina. El 15 de mayo de 2006, el Ministro adjunto de Defensa Alexander Belousov anunció que unos treinta nuevos T-90 serían fabricados para el ejército ruso.