AH-64 Apache

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El AH-64 Apache es un helicóptero de ataque de origen estadounidense. Se trata de un aparato bimotor con rotores principal y de cola de cuatro palas que cuenta con una cabina biplaza en tándem para dos tripulantes. Puede realizar misiones de ataque contra carros, asalto, escolta y caza-helicóptero, con capacidad operativa todo tiempo y día-noche.

Descripción

Para ello dispone de un equipo de sensores en el morro para adquisición y designación de objetivos y visión nocturna. Su armamento básico es un cañón automático M230 de calibre 30 mm situado debajo del fuselaje entre las ruedas delanteras. Además está equipado con una combinación de misiles antitanque AGM-114 Hellfire y cohetes Hydra 70 en los cuatro soportes de sus dos estructuras alares; no obstante, puede portar misiles antiaéreos AIM-92 Stinger o AIM-9 Sidewinder en los extremos de las alas.

Fue diseñado por Hughes Helicopters como Model 77 en respuesta al programa Helicóptero de Ataque Avanzado (en inglés: Advanced Attack Helicopter o AAH) del Ejército de los Estados Unidos para reemplazar al AH-1 Cobra, realizando su primer vuelo el 30 de septiembre de 1975. El Ejército eligió el AH-64, denominado YAH-64 en su fase de prototipo en lugar del Bell YAH-63 en 1976, y en 1982 aprobó su producción en serie. En 1984 McDonnell Douglas adquirió Hughes Helicopters y continuó el desarrollo del Apache, obteniendo como resultado —años después— la versión mejorada AH-64D Apache Longbow, que fue introducida en 1997. Ese mismo año se produjo la fusión de McDonnell Douglas con Boeing, compañía que actualmente sigue fabricando el helicóptero en su división Boeing Defense, Space & Security (antes Boeing Integrated Defense Systems).

Las versiones del helicóptero Apache son:

  • Versión A/B/C: La primera versión en entrar en producción. Tenía varios puntos de mejora ya que aunque puede detectar un vehículo a gran distancia, no puede diferenciar fácilmente un vehículo enemigo de uno amigo. Además durante un día muy cálido, el reflejo del suelo puede emitir más calor que un vehículo, dificultando su localización. Y en una noche fría, un vehículo emite muy poco calor, haciendo difícil su localización por el Apache. Además, el AH-64A no puede atacar los objetivos escondidos tras un abrigo de árboles debido a que tras dejar de iluminar el objetivo, el misil tampoco es guiado al objetivo, por lo que tenía que ir acompañado de otro helicóptero que sí designaba el blanco. La versión B se creó tras la operación Tormenta del Desierto, en la cual se incluyeron mejoras en aviónica que solucionaban la mayoría de los problemas de la versión anterior e incluía alguna mejora adicional, pero se canceló el paquete de mejoras en 1992. Respecto a la versión C, le ocurrió algo similar, ya que se crearon todas las mejoras que tiene la versión Longbow, menos el radar superior. Por lo tanto en 1993 fue desechada y todos pasaron al estándar D Longbow.

 

  • Versión D Longbow: En medio del proceso de actualización de la versión anterior, se incorporó una nueva versión que incluye el radomo para designación de objetivos encima del mástil del rotor, para poder atacar objetivos ocultos sin necesidad de más helicópteros. Por lo tanto, Las versiones C y D se integraron en una sola, la D Longbow, ya que éste radomo se puede intercambiar entre Apaches, y la única diferencia real entre las versiones C y D es éste radar.

 

  • Westland WAH-64 Apache: es una versión del AH-64D Apache Longbow fabricada en el Reino Unido por Westland bajo licencia. Las únicas diferencias son los motores que pasaron a ser fabricados por Rolls-Roice, y las palas del rotor son plegables para poder operar desde buques.

Información adicional

Peso1 kg
Dimensiones17730 × 14630 × 3870 mm
Base decorada

No, Si

Versión

A, A/B/C, B, Longbow, Westland

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