Descripción

El desarrollo del Ki-8, (también conocido como Nakajima DF ), comenzó en 1933, basado en un avión completamente metálico de dos asientos, con alas de gaviota bajas invertidas, con tren de aterrizaje fijo y escindido, impulsado por un solo 410 kW (550 hp ) Motor radial Nakajima Kotobuki Ha-1-3. El armamento propuesto consistía en ametralladoras gemelas de 7.7 mm (.303 pulg.) Que disparaban entre los cilindros del motor y una tercera ametralladora de 7.7 mm (.303 pulg.) En un soporte flexible en la parte trasera de la cabina trasera. En las pruebas iniciales, el avión resultó impopular con los pilotos de prueba, quienes expresaron su preocupación por la estabilidad aerodinámica del diseño. Los prototipos iniciales también estaban plagados de una variedad de defectos de fabricación y mal funcionamiento. Aunque se hicieron correcciones para mejorar el diseño inicial y los problemas de estabilidad, el rendimiento del avión no se consideró mejor que el caza Nakajima Tipo 91 existente, y como la Fuerza Aérea del Ejército japonés no tenía uso para los cazas de dos asientos, el proyecto fue cancelado en 1934, después de que se produjeran cinco prototipos de aviones, y antes del inicio de la producción completa.