Messerschmitt Me P.1101

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Messerschmitt P.1101 es el nombre dado a un desarrollo alemán de la Segunda Guerra Mundial de un avión monoplaza, de una sola turbina en respuesta al Programa urgente de cazas (Jägernotprogramm), del cual se esperaba que se desarrollara la segunda generación de reactores del Tercer Reich. Una característica del prototipo del Me P.1101 era el ángulo de sus alas, que podía ser cambiado antes del vuelo, haciendo de este modelo el ancestro de modelos ala de geometría variable.

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Descripción

Las características para el Caza urgente fueron desarrolladas en nueve días a partir del 17 de julio de 1944, sobre la base de un diseño anterior de Messerschmitt para el P.1101. El avión desarrollado primariamente tenía un fuselaje más corto y ancho, tren de aterrizaje triciclo y alas montadas en la mitad de éste en un ángulo en flecha de 40º y 25º hacia abajo.

Un único motor Heinkel He S 011 iba a ser montado internamente en el fuselaje, con aspiración de aire a partir de dos ductos colocados a cada lado de la cabina. La cola tenía una configuración en “V” y estaba colocada sobre y después de la salida de los gases, mientras que la carlinga iba arriba y la cabina se integraba a la proa del fuselaje.

A finales de 1944, el diseño en el papel había sufrido una pequeña evolución, con un fuselaje más largo y adelgazado y con un cono de nariz colocado en la parte delantera de la cabina. El ala de doble ángulo fue abandonado en favor del diseño del ala del Me-262, ya desarrollado. El diseño nuevamente fue modificado antes de la prueba del túnel de viento. Este diseño final fue remitido al departamento de diseño el 10 de noviembre de 1944 y la selección de materiales para la producción comenzó el 4 de diciembre de ese año.

Información adicional

Peso1 kg
Dimensiones9000 × 8100 × 3500 cm
Escala

1/72

Año

Indiferente

Base decorada

Si, No

País de servicio

Alemania

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