Descripción

La letra (t) significaba tschechisch (alemán: «checo»). En el servicio checoslovaco, tenía la designación formal Lehký tank vzor 35 (Light Tank Model 35), pero se le conocía comúnmente como LT vz. 35 o LT-35. Se construyeron un total de 434; De ellos, los alemanes tomaron 244 cuando ocuparon Bohemia-Moravia en marzo de 1939 y los eslovacos adquirieron 52 cuando declararon la independencia de Checoslovaquia al mismo tiempo. Otros se exportaron a Bulgaria y Rumania. En el servicio alemán, vio combates durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial, especialmente la invasión de Polonia , la Batalla de Francia y la invasión de la Unión Soviética antes de ser retirado o vendido en 1942. Fue utilizado durante el resto de la guerra. El Panzerkampfwagen 35 (t) se ensambló a partir de una estructura de vigas de acero de «ángulo de hierro» en las que se remacharon las placas blindadas. Un cortafuegos de 4 mm (0,16 pulg.) Separó el compartimento del motor de la tripulación. Tenía varias aberturas cubiertas de malla para permitir el acceso al motor y mejorar la ventilación al aspirar aire a través de la escotilla del comandante. Esto tenía la ventaja de dispersar rápidamente los gases de combustión del cañón al disparar, pero varias desventajas. La constante corriente de aire generada por el motor afectó enormemente a la tripulación durante el clima frío, aumentó el peligro de que un incendio del motor llegara al compartimiento de la tripulación y el ruido y el calor del motor aumentaron la fatiga de la tripulación. El conductor se sentó en el lado derecho del tanque usando un puerto de observación de 390 por 90 milímetros (15.4 in × 3.5 in) protegido por 50 milímetros (2.0 in) de vidrio a prueba de balas y un obturador blindado de 28 milímetros (1. in) de espesor. A su derecha había una rendija de visión de 120 por 3 milímetros (4.72 in × 0.2 in) con un grosor similar de vidrio a prueba de balas. Los alemanes reemplazaron las tres luces de colores originales utilizadas por los checos para comunicarse con el conductor con un sistema de intercomunicación. El operador de radio se sentó a la izquierda y tenía su propio puerto de observación de 150 por 75 milímetros (5.9 in × 3.0 in) con la misma protección que el del conductor. Sus radios estaban montadas en la pared izquierda del casco. La ametralladora del casco estaba entre el conductor y el operador de radio en un montaje de bola capaz de 30 ° de recorrido, 25 ° de elevación y depresión hasta 10 °. La mayor parte del cañón de la ametralladora sobresalía del monte y estaba protegido por un comedero blindado. La montura tenía un telescopio de detección, pero se podían usar miras abiertas si se retiraba el tapón en la parte superior de la montura de la bola. Si es necesario, el conductor podría bloquear el soporte en su posición y dispararlo él mismo usando un cable Bowden. La escotilla del conductor estaba expuesta al fuego directo y podría dañarse desde el frente. El anillo de la torreta tenía un diámetro de 1.267 metros (49.9 in). La torreta tenía una cara plana en el centro de la cual estaba montado el armamento principal de 3.72 centímetros (1.46 pulgadas). En el lado derecho había otra ametralladora de 7.92 milímetros (0.312 pulgadas) en un soporte de bola. El comandante tenía cuatro episcopios en su cúpula y un espejo monocular, un periscopio de 1.3 x 30 ° que podía extender, una vez que había quitado su cubierta blindada en su escotilla, para dar visión mientras estaba «abotonado». Como el único ocupante de la torreta, el comandante era responsable de cargar, apuntar y disparar el arma principal y la ametralladora de la torreta mientras al mismo tiempo ordenaba el tanque. Los alemanes agregaron una tripulación adicional en el lado derecho de la torreta para cargar el arma principal y operar la ametralladora de la torreta. Algunas municiones tuvieron que ser retiradas para acomodarlo. El 8,62 litros (526 cu in) Škoda T-11/0 de cuatro cilindros, refrigerado por agua del motor produce 120 caballos de fuerza (89 kW) a 1.800 rpm. Se instalaron dos tanques de combustible, el tanque principal con una capacidad de 124 litros (33 galones estadounidenses) estaba en el lado izquierdo del motor y el tanque auxiliar de 29 litros (7,7 galones estadounidenses) estaba en el otro lado. El motor podría funcionar con gasolina, una mezcla de alcohol y gasolina y «Dynalkohol» (una mezcla de alcohol y benzol ). Fue montado en la parte trasera junto con la transmisión de seis velocidades que condujo ruedas dentadas de transmisión montadas en la parte trasera. La suspensión se derivó del tanque Vickers de 6 toneladas ; ocho pequeños pares de ruedas de carretera en cuatro bogies por lado, cada par de bogies saltados por un solo resorte de hoja, una rueda loca delantera y cuatro ruedas de retorno de vía. Se colocó una rueda de carretera no suspendida directamente debajo de la rueda loca para mejorar el cruce de obstáculos. La transmisión, los frenos y la dirección fueron asistidos mecánicamente con aire comprimido, reduciendo la fatiga del conductor. Esta última característica resultó problemática en las condiciones extremas del Frente Oriental. Pz.Kpfw. 35 (t) de la 6a División Panzer frente ruso, 1941. El armamento principal era un Škoda ÚV vz. 34 (designación alemana «KwK 34 (t)») arma con un freno de boca de olla de pimienta y un cilindro de retroceso blindado prominente sobre el cañón. Škoda lo llamó el A3. Disparó un proyectil perforador de armadura de.815 kilogramos (1.80 lb) a 690 metros por segundo (2,300 pies / s). Se le atribuyó la penetración de una placa inclinada a 30 ° de la vertical 37 milímetros (1,5 pulgadas) de espesor a 100 metros (110 yardas), 31 milímetros (1,2 pulgadas) de espesor a 500 metros (550 yardas), 26 milímetros (1,0 pulgadas) de espesor a 1,000 metros (1,100 yardas) y 22 milímetros (0.87 pulgadas) de espesor a 1,500 metros (1,600 yardas). Kliment y Francev citan la penetración de una placa vertical de 45 milímetros (1,8 pulgadas) de espesor a 500 metros (550 yardas). El soporte de bola de la ametralladora se puede acoplar al cañón principal o se puede usar de forma independiente. Ambas armas podrían elevar 25 ° y deprimir 10 °. Ambos utilizaron visores de potencia 2.6x con un campo de visión de 25 °. Inicialmente, el tanque utilizaba Zbrojovka Brno ZB vz. 35 ametralladoras, pero estas fueron intercambiadas por ZB vz. 37 s durante 1938. Esto fue adoptado por los alemanes como el MG 37 (t). En uso alemán, se llevaron 72 rondas de munición de 37 mm. Estos se almacenaron en cajas de 6 rondas: tres en la pared lateral del casco, ocho en el voladizo de la torreta y una caja lista sobre el arma en el techo de la torreta. Para la ametralladora, se llevaron 1.800 rondas de municiones con cinturón de 7,92 mm. La munición de ametralladora estaba en 100 cinturones redondos, almacenados tres en una caja. En servicio checo, el LT vz. 35 llevaban 78 rondas (24 AP , 54 HE ) y 2,700 rondas de municiones para ametralladoras, la diferencia se eliminó para dejar espacio para el cuarto miembro de la tripulación en el servicio alemán. La versión del tanque de comando alemán ( Panzerbefehlswagen 35 (t) ) intercambió algunas municiones, exactamente cuánto no se sabe, por otro equipo de radio y un giroscopio. Podría ser reconocido por la prominente antena de radio «tendedero» montada en la cubierta trasera.