Descripción

Como Japón carecía de la capacidad industrial para construir tales buques de guerra, fueron diseñados y construidos en el Reino Unido. Fueron los últimos acorazados que se construyeron para Japón en los astilleros extranjeros, y los últimos en equiparse con un carnero. Las naves fueron entregadas después del final de la guerra ruso-japonesa de 1904-1905. No vieron acción durante la Primera Guerra Mundial, aunque ambos estuvieron presentes cuando Japón se unió a la intervención siberiana en 1918. Fueron desarmados y desechados en 1923-1925 de acuerdo con los términos del Tratado Naval de Washington de 1922. Los barcos de la clase Katori fueron ordenados bajo el Programa de Extensión de la Tercera Flota de 1903. Al igual que con los acorazados anteriores, Japón carecía de la tecnología y la capacidad para construir sus propios acorazados, y volvió a dirigirse al Reino Unido, haciendo pedidos con Armstrong y Vickers en enero de 1904. La siguiente clase de acorazados, la clase Satsuma, eran Construido en Japón. El diseño de la clase Katori era una versión modificada y mejorada de los acorazados clase King Edward VII de la Royal Navy. La Katori construida por Vickers era un poco más pequeña que su nave hermana, Kashima. Tenían una longitud total de 456.25–470.6 pies (139.–143.4 m), una viga de 78–78.6 pies (23.8–23.8 m) y un calado normal de 26.6–27 pies (8.–8.2 m). Desplazaron 15.950–16.383 toneladas largas (16.206–16.646 t ) a carga normal. La tripulación estaba compuesta por 864 oficiales y hombres alistados.