Descripción

La clase Cleveland fue un desarrollo del crucero de la clase Brooklyn anterior. Los barcos fueron diseñados con el objetivo de aumentar el alcance de crucero, armamento antiaéreo, protección contra torpedos, etc., en comparación con los cruceros estadounidenses anteriores. Después de la aprobación del Tratado Naval de Londres de 1930, la Marina de los EE. UU. Retomó un interés renovado en el crucero ligero armado con 6 «cañones, en parte debido a que la flota se quejaba amargamente de la lenta cadencia del arma de 8», a 3 rondas por minuto en comparación con las 10 rondas por minuto logradas por armas de 6 «. En este momento, la Marina de los EE. UU. comenzó a desplegar drones para usarlos como objetivos para objetivos antiaéreos, lo que podría simular tanto los bombarderos de buceo como los torpederos. Los resultados fueron desalentadores para la flota, ya que las simulaciones mostraron que sin los directores de control de incendios y las computadoras, los barcos de la flota estarían casi indefensos frente a la densidad del ataque de los aviones que imaginaban en la guerra futura. Las computadoras mecánicas por sí solas podrían pesar hasta 10 toneladas y tuvo que ser alojado debajo de las cubiertas tanto para el peso como para las medidas de protección. Como lo demostraría la Segunda Guerra Mundial, las suposiciones hechas antes de la guerra fueron optimistas. Eventualmente, cada plataforma de cañones antiaéreos por encima de 20 mm terminaría moviéndose a potencia remota y apuntando con el control de incendios y el radar asociados. Tal como se diseñó, la Clase Cleveland ya era un diseño ajustado, pero las solicitudes para ampliar el barco se rechazaron porque afectaría las tasas de producción. Con el fin de ajustar los nuevos sistemas de control de fuego y radar más pesados dentro del tonelaje asignado para un crucero, se omitió la torreta número 3. Esto también dio lugar a la ampliación de los espacios del puente para acomodar el nuevo centro de información de combate y los radares necesarios, junto con suficiente tonelaje para acomodar un par adicional de monturas gemelas de 5 «/ 38, que se ubicaron hacia adelante y hacia atrás de la superestructura, otorgando arcos de fuego más amplios. A pesar de la pérdida de tres cañones de 6 pulgadas en comparación con los cruceros de las clases de Brooklyn y St. Louis, el nuevo y más avanzado control de fuego le dio a los barcos de la clase Cleveland una ventaja de potencia de fuego en el uso práctico. Sin embargo, el aumento de la artillería antiaérea ligera hizo que la clase fuera muy pesada hacia el final de la Segunda Guerra Mundial. Para compensar el aumento de peso, a algunos barcos se les quitó una catapulta, junto con los telémetros de la torreta N ° 1. Los problemas de mayor peso plagarían a la clase con cada adición de equipo que debe sopesarse cuidadosamente contra lo que tendría que ser eliminado. La instalación del radar de control de combate requirió la eliminación de salas de recorte de 20 mm, por ejemplo.