Arado Ar 234

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El Arado Ar 234 Blitz (‘rayo’ en alemán) fue el primer bombardero a reacción operativo del mundo, utilizado por la Luftwaffe.

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Descripción

En este periodo, la Luftwaffe pensó en usar el Arado 234 como bombardero, encargándose dos prototipos, conocidos como Ar 234B. Con este cambio de propósito debieron introducirse varias modificaciones, la más obvia fue el reemplazar el sistema de aterrizaje por uno triciclo y tres puntos externos de sujeción para bombas. Este avión, el V9, hizo su primer vuelo el 12 de marzo de 1944. Aparte de los primeros 20 Ar 234 B-O de la preserie, se fabricaron 210 aparatos Ar 234 B-1 de reconocimiento, con depósitos de combustible lanzables en lugar de bombas, y Ar 234 B-2, bombarderos de reconocimiento. El modelo entró en servicio en septiembre de 1944. Además de las cámaras fotográficas, estos aviones podían emplear 2 cohetes lanzables Walter 109-500 para ayudar en el despegue y 2 bombas ventrales SC-500 de media tonelada apuntadas con un visor Lofte 7K. Otra opción consistía en llevar una gran bomba de demolición de alto explosivo SC 1000 y los dos tanques auxiliares de 300l. También podía portar un torpedo no propulsado BT-1400 bajo el fuselaje; cargado de esta forma se hacían casi obligatorios los cohetes para asistir en el despegue y se necesitaba reducir la cantidad de combustible, aunque la BT-1400 nunca entró en servicio.

Ar 234B-0: veinte aparatos de preproducción, la mayoría fueron probados en Rechlin

Ar 234B-1: versión de reconocimiento con dos cámaras Rb 50/30 o Rb 75/30 o una de cada clase.

Ar 234B-2: versión de bombardeo con una carga máxima de 1500kg de bombas con una carga normal de dos SC-500 bajo los motores o una bomba SC1000 bajo el fuselaje.

Información adicional

Peso1 kg
Dimensiones12600 × 14100 × 4300 mm
Escala

1/72

Base decorada

Si, No

Año

1943 – 1945

País de servicio

Alemania

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