Descripción

Para aliviar la demanda en tiempos de guerra de los motores aerodinámicos radiales utilizados en el M3, se desarrolló una nueva versión que utiliza motores de automóvil gemelos Cadillac V8 y transmisiones gemelas Hydra-Matic que funcionan a través de una caja de transferencia. En esta versión del tanque era más silenciosa, fresca y espaciosa, la transmisión automática también simplificó el entrenamiento de la tripulación. El nuevo modelo (inicialmente llamado M4 pero rediseñado M5 para evitar confusiones con el M4 Sherman) presentaba un casco rediseñado con una plataforma trasera elevada sobre el compartimento del motor, glacis inclinadola escotilla y las escotillas del conductor se movieron hacia la parte superior. Aunque la principal crítica de las unidades que usaban los Stuarts era que carecía de potencia de fuego, la serie M5 mejorada conservaba el mismo arma de 37 mm. El M5 reemplazó gradualmente al M3 en producción desde 1942 y, después de que el proyecto M7 resultó insatisfactorio, fue sucedido por el Light Tank M24 en 1944. La producción total del tanque M5 y M5A1 fue de 8,885 unidades.