Descripción

Sobre la base de las experiencias de la Primera Guerra Mundial, desde mediados de la década de 1930 se buscaron posibilidades en el Reich alemán para prestar movilidad a armas pesadas. La contemplada combinación de arma y vehículo blindado condujo, por un lado, al desarrollo de armas de asalto, por otro lado vio la solución en armas autopropulsadas, donde las armas deberían colocarse en el chasis blindado existente. En 1939, Krupp vom Heeresamt recibió la orden de desarrollar un carro de armas autopropulsado. Esto fue para poder destruir bunkers y otras fortificaciones, especialmente la línea francesa Maginot, desde una distancia mayor («Puncture Breaker»). El diseño de Krupp preveía un vehículo en el que el pesado cañón de campo de 10 cm 18 se colocaba en un chasis Panzer IV. Dos prototipos se completaron en enero de 1941 en Magdeburg Grusonwerk y Hitler los aprobó en una proyección el 31 de marzo. Después de una exitosa prueba de campo, la producción en serie se planeó desde principios de 1942. Desde el propósito original después de la exitosa campaña de Occidentepero ya no existía, Hitler ordenó el desarrollo del vehículo para el caza tanque. Los dos prototipos estaban subordinados a la 521 División Panzerjäger de la 3 División Panzer y participaron en la campaña rusa desde el 22 de junio de 1941. Sin embargo, uno de los dos vehículos falló poco después de que se incendió y el suministro de municiones explotó. El segundo vehículo (apodado «Brummbär») demostró su valía en la lucha contra los tanques enemigos, pero fue enviado de regreso a Alemania en octubre del año. Algunas fuentes dicen que fue desarmado allí. En contraste, son los registros de la 521a Tanque Destructor Batallón: Después de Krupp, el vehículo fue reparado a principios de 1942, se volvió a la unidad, fue en un tren con las dos copias de la Arma autopropulsada L / 61 utilizada y participó en la ofensiva de verano alemana. Su pista finalmente pierde a fines del otoño, ya que ya no está registrada en los informes operativos de noviembre de 1942.