Descripción

Los destructores de la clase Umikaze fueron diseñados después de la Guerra Ruso-Japonesa, ya que la Armada Imperial Japonesa se dio cuenta de que los buques en su flota actual de destructores eran demasiado pequeños y estaban mal diseñados para la operación extendida de «agua azul». Se construyeron dos embarcaciones, basadas principalmente en diseños británicos, una en el Arsenal Naval de Maizuru y la otra en los astilleros Mitsubishi en Nagasaki Los barcos de la clase Umikaze se basaban en gran medida en los destructores de la clase tribal de la Royal Navy. En términos de desplazamiento, cada barco era casi tres veces más grande que los destructores anteriores en la Armada japonesa. Externamente, el diseño retuvo los de cuatro chimeneas de la Ikazuchi clase, sin embargo, internamente el carbón motores triples de vapor de expansión, fueron reemplazados con aceite pesado -fired Parsons de turbinas de vapor motores, que era una primera para Japón. La potencia nominal de 20,500 shp le dio a los barcos una alta velocidad de 33 nudos (61 km / h), sin embargo, el consumo de combustible limitó severamente el alcance. El armamento se incrementó con respecto a las clases anteriores, con un par de cañones QF I-IV de 4.7 pulgadas, con un cañón montado en un pequeño refugio hacia adelante y otro en el alcázar y cinco cañones QF de 12 pulgadas y 12 libras montados escalonados a babor y estribor. El número de torpedos fue inicialmente tres en tubos no recargables; pero esto se cambió rápidamente a dos en tubos recargables en servicio operativo.