En esta ocasión traemos un Eurofighter Typhoon a escala 1:48 de Revell.

Elegimos este kit por ser de una marca bastante buena, al menos hasta ahora, ya veréis los problemas que nos dio, y porque traía las clacas del ala 11 de España, que era el encargo que nos habían hecho.

El montaje de la cabina fue todo según lo esperado, hasta llegar a las calcas. Como es normal, a esta escala suelen traer calcas para los mandos de la cabina, y así darle mayor detalle. Pero estas calcas no se podían adaptar correctamente al relieve del plástico por lo que quedaban muy mal, y mira que le dimos microsol para ablandarlas…

La solución, quitar las calcas y pintar a mano los mandos.

Una vez acabamos la cabina, que quitando las clacas, el resto se monta a la perfección, entramos en el tedioso trabajo del fuselaje. Al final tuvimos que utilizar más masilla que pegamento para hacer que todas ñas superficies quedaran bien lisas y reales. El problema de esto es que inevitablemente nos cominmos ciertos panelados ya sea por la masilla o al lijar.

Después de sufrir con el acabado del fuselaje, entramos en una guerra totalmente inesperada, el color. Nos gusta ser veraces en las maquetas que hacemos, por lo que nos pusimos a investigar qué color es en realidad el que usan los eurofighter, y más concretamente los españoles.

Sin aburriros y resumiendo horas de investigación, resulta que no es un color creado, la empresa que lo suministra tiene su propia fórmula para hacerlo, y no es el mismo que los de alemania o Inglaterra, los nuestros son más claros, para poder complicarnos un poco más la vida.

Hicimos 9 pruebas de colores, mezclando a ojo hasta conseguir una tonalidad bastate parecida a una foto real, así que cuando lo tuvimos claro, pasamos al pintado. Al ser una mezcla, teníamos que tener mucho cuidado con las capas, porque relamente es muy complicado volver a conseguir el mismo color, por mucho que tengamos apuntada la fórmula del original.

Después de pintarlo, barnizamos en brillante y colocamos calcas.

Una vez colocadas las calcas, panelamos todo el avión y las armas. Las montamos en sus pilones y le damos un poco de suciedad, sobre todo en la salida de gases del lado izquierdo.

Ahora ya toca barnizar en mate, y terminar de montar y pintar los detalles que no hemos puesto hasta ahora, como las toberas, el tren de aterrizaje, etc.

Ya estamos cerca de acabar, pero todavía nos queda un poco de trabajo. Nos centramos en los detallitos de las armas, como por ejemplo las cabezas de las GBU y de los Meteor que son ópticas, por lo que las hacemos refectantes para simular el efecto del cristal.

Metemos el HUD pintado muy ligeramente de verde para darle mucho más realismo y el aerofreno con su sistema hidráulico.

Solo nos quedaría la carlinga, pero nos pidieron específicamente que les pusiéramos las tiras de «Remove before Fly» pero sin comprar los fotograbados por tema presupuestario. Así que nos pusimos a crear unas y las pegamos en todas las armas y tren de aterrizaje, de forma que quede igual que uno de los Eurofighter que están en permanente aviso del Ala 11.