Descripción

Las principales mejoras fueron el aumento del espesor del blindaje, la reubicación de los depósitos de combustible y poder ser transportados con mayor facilidad. Se construyeron un total de 1220 Mark IV: 420 Machos (las distintas configuraciones del Mark IV recibieron los nombres de Macho, Hembra y Reavituallador), 595 Hembras y 205 Reavitualladores (vehículos sin armamento empleados para transportar pertrechos), con lo que se convirtió en el tanque británico más fabricado durante la guerra. El Mark IV fue empleado por primera vez a mediados de 1917 en la Batalla de Messines. Continuó en servicio hasta el final de la guerra.