Descripción

Diseñada como una mejora más fuertemente armada sobre la clase anterior de Wyoming, la clase de Nueva York fue el primer acorazado en presentar el cañón de calibre 14 pulgadas (356 mm) / 45, pero fue una de las últimas clases de acorazados diseñadas con una torreta de cinco torretas, disposición y carbón para combustible. La clase también sufrió varias deficiencias, como la falta de armamento antiaéreo y diseño de armadura, que se abordaron con la clase posterior de Nevada. Debido a estas deficiencias, ambos barcos vieron varias revisiones extensas a lo largo de sus carreras que cambiaron enormemente su apariencia. Tanto Nueva York y Texas, entró en servicio en 1914 e inmediatamente se sirven en la ocupación de Veracruz, y el servicio de refuerzo de la Royal Navy ‘s Gran Flota en el Mar del Norte durante la Primera Guerra Mundial, durante la cual el tiempo de Nueva York se cree que ha hundido un U- barco en una colisión accidental. Ambas naves realizaron numerosos ejercicios de entrenamiento y revisiones durante la era de entreguerras, y se unieron a la Patrulla de Neutralidad al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Anticuado por los acorazados más avanzados en servicio, ambos barcos sirvieron principalmente como escoltas de convoyes y artillería naval durante la guerra.Nueva York apoyó la Operación Antorcha en el norte de África, emprendió patrullas de convoyes y entrenamiento en el Atlántico, y apoyó la Batalla de Iwo Jima y la Batalla de Okinawa. Texas apoyó la Operación Antorcha, la Operación Overlord, el bombardeo de Cherbourg, la Operación Dragón y las batallas en Iwo Jima y Okinawa. Después de la guerra, Nueva York se usó como un barco objetivo en la Operación Crossroads y se hundió como objetivo en 1948, mientras que Texas se convirtió en un barco museo y permanece amarrado permanentemente en San Jacinto State Park hoy.