Descripción

El T 10 se diseñó a finales de 1940, entrando en servicio en 1953, momento en el cual ya se estaba estableciendo la nueva doctrina que eliminaba los tanques pesados y se centraba en los tanques medios. Gracias al avance tecnológico, un T 55 era casi tan capaz como un T 10, por lo que dejaba de tener sentido tener un tanque tan lento y pesado, si uno más ligero, ágil y rápido puede hacer el mismo trabajo. A medida que la tecnología avanzaba y gracias al empleo de materiales compuestos en los blindajes, y mejoras notables en las municiones, era cada vez más necesario dotar de mayor blindaje y poder de fuego a los tanques pesados. Éstos eran un concepto europeo que se basaban en largas distancias de fuego para dar cobertura a los tanques medios en su avance más rápido. Debido a su posición estática y lento movimiento, debían estar mucho más blindados y tener una capacidad de fuego muy grande para batir blancos a grandes distancias. La unión de estos dos factores los hacían más pesados que los tanques medios, aunque realmente el peso no era lo que determinaba el la denominación de pesado o medio, si no su uso. Los estadounidenses por contra, no desarrollaron grandes tanques pesados, si no se centraron en caza carros, tanques con blindaje estándar pero con gran potencia de fuego, lo que le daba una maniobrabilidad comparable a los tanques medios, pero una capacidad de abatir blancos a grandes distancias. Tras la Segunda Guerra Mundial, se aprendió la idea de que el tanque pesado no era una buena opción, ya que era muy limitado en cuanto a maniobrabilidad y velocidad de avance en las rupturas del frente, por lo que ya desde el inicio de la Guerra Fría ya se empezó a establecer el concepto de Tanque de Batalla Principal (MBT). A penas 13 años después del inicio de la producción del T 10, en 1966 se canceló su producción. Si ya había grandes resistencias militares para seguir incorporando tanques pesados a favor del tanque medio, en al década de los 60 el campo de batalla se llenó de misiles antitanque guiados, los cuales ya sí hacían inservibles a un tanque lento y difícil de maniobrar. Fue exportado a Siria, Egipto y Vietnam del Norte, y entró en servicio en la Guerra de los 6 días en 1967, la invasión de Checoslovaquia en 1968 y la guerra del Yom Kipur en 1973.