Descripción

El modelo ZX-RR fue diseñado y fabricado para las carreras de MotoGP (antigua clase 500). La propulsión era inicialmente un motor de 990 cc, que luego fue reemplazado por una unidad de 794 cc. Ambas unidades eran de 4 cilindros, refrigeradas por líquido, la primera de las cuales generaba hasta 240 HP. La moto también utiliza todo tipo de materiales y metales ligeros a gran escala, incluidos los materiales compuestos, que permitieron reducir el peso de la moto seca a tan solo 145 kilogramos. Esta poderosa máquina también recibió frenos Brembo adecuados, muy efectivos y potentes. Teniendo en cuenta todo esto, no es de extrañar que la Kawasaki Ninja ZX-RR fuera capaz de acelerar hasta los 320 km/h, y la aceleración de 0 a 100 km/h -no anunciada oficialmente por el fabricante- ¡probablemente oscilara en torno a los 2,5 segundos!