Descripción

Se pretendía que reemplazara al Kamov Ka-25 Hormone y su apariencia es similar a su predecesor debido al requisito de utilizar el mismo hangar. Al igual que otros helicópteros militares de Kamov cuenta con un rotor coaxial,​ evitando así la necesidad de un rotor de cola. Los helicópteros Kamov son transportados en el portaaviones Ruso Almirante Kuznetsov y en algunos cruceros de guerra de Rusia, como en el Crucero nuclear Pedro el Grande , bajo un hangar cubierto en la popa.

Tiene un cabrestante de rescate externo, para evacuaciones médicas, de marineros de barcos en emergencia, submarinos, buques de guerra, transporte y un sistema, de elevación de camillas con heridos. Algunas variantes tienen un radar en la parte delantera, bajo la cabina del piloto, para detectar barcos y aeronaves, puede comandar misiones de ataque naval, detectar los blancos enemigos, enviar la información a la escuadra naval o la base de comando en la costa, para lanzar misiles navales y tácticos; pueden extender una red de sonoboyas en el mar para detectar submarinos adversarios y lanzar torpedos.

La doble turbina, instaladas sobre la cabina del piloto, el fuselaje delantero es parecido al del helicóptero francés Super Puma, con el piloto y copiloto sentados juntos, uno al lado del otro y las toberas de ingreso de aire a las turbinas gemelas, instaladas juntas sobre la cabina de mando y las toberas, de salida de aire para el empuje, instaladas una a cada lado del rotor sobre el fuselaje central.

A partir del Ka-29 Helix-B ha sido desarrollado el helicóptero de alerta aérea temprana Kamov Ka-31 Helix-E.