Descripción

El A-90 Orlyonok fue un ekranoplano de transporte anfibio desarrollado en la Unión Soviética durante los años 70 como parte de los esfuerzos por crear vehículos rápidos y eficientes para despliegues militares en zonas costeras. Utilizaba el efecto suelo para volar a baja altitud sobre el agua, lo que le permitía alcanzar altas velocidades con un consumo reducido de combustible en comparación con aeronaves convencionales.

Diseñado por la Oficina Central de Hidroalas bajo la dirección de Rostislav Alexeyev, el Orlyonok tenía capacidad para transportar hasta 150 soldados o vehículos ligeros a una velocidad de 400 km/h. A diferencia del Lun ekranoplano, que estaba diseñado para el combate, el Orlyonok se centraba en el transporte y despliegue rápido de tropas en escenarios de conflicto. Su fuselaje estaba reforzado para permitir aterrizajes en aguas agitadas, y contaba con un motor de sustentación adicional para facilitar el despegue.

El Orlyonok fue probado y operado por la Armada Soviética, pero su producción se limitó a solo cinco unidades debido a restricciones presupuestarias y a la caída de la Unión Soviética. No tuvo un sucesor directo, ya que los ekranoplanos fueron relegados a un papel secundario tras la Guerra Fría, pero su concepto influyó en diseños posteriores de vehículos anfibios rápidos.