Descripción

El NH90 es el primer helicóptero producido que cuenta con controles de vuelo de fly-by-wire en su totalidad. Hay dos variantes principales; el Helicóptero de Transporte Táctico (TTH) para uso militar, y el Helicóptero Fragata de la OTAN (NFH), navalizado.

El 1 de septiembre de 1992, NHIndustries firma un contrato para el diseño y desarrollo del NH90 con la Agencia de Gestión de Helicópteros de la OTAN. Esta agencia representa las cuatro naciones participantes: Francia, Italia, Alemania y Países Bajos. Portugal se unió a la agencia el 21 de junio de 2001.

El diseño empezó en 1993. El primer prototipo, el PT1, realizó su primer vuelo el 18 de diciembre de 1995. El segundo prototipo, el PT2, voló por primera vez el 19 de marzo de 1997, y el tercer prototipo, el PT3, lo hizo el 27 de noviembre de 1998.

El NH90, que puede ser tripulado por un solo piloto, está diseñado para operar en condiciones meteorológicas adversas, tanto de día como de noche. Desde su puesta en servicio, el NH90 ha sufrido varios problemas técnicos, que han retrasado el despliegue activo de este modelo por parte de algunos operadores. En 2022, Noruega canceló el programa y exigió un reembolso completo, mientras que Australia decidió retirar el modelo 10 años antes de lo previsto.