Descripción

Durante el desarrollo, se llamó IS-8 e IS-9. Fue aceptado en producción en 1952 como el IS-10 (Iosif Stalin, forma rusa de Joseph Stalin), pero debido al clima político a raíz de la muerte de Stalin en 1953, pasó a llamarse T-10. Las mayores diferencias con su antecesor directo, el IS-3, fueron un casco más largo, siete pares de ruedas de carretera en lugar de seis, una torreta más grande montando un nuevo arma con extractor de humos, un motor diesel mejorado y una mayor armadura. El rendimiento general fue similar, aunque el T-10 podría llevar más municiones. Los T-10 (como los tanques IS que reemplazaron) se desplegaron en regimientos de tanques independientes pertenecientes a ejércitos y batallones de tanques independientes pertenecientes a divisiones. Estas unidades de tanques independientes podrían unirse a unidades mecanizadas, para apoyar las operaciones de infantería y realizar avances.