Descripción

La clase Akizuki se construyó utilizando las nuevas armas de doble propósito Tipo 98 en cuatro monturas gemelas como batería principal. Las cuatro torretas se colocaron en pares hacia adelante y hacia atrás, con las posiciones intermedias ubicadas en una posición de superfuego. A diferencia de las armas más grandes montadas por el Kagero anterior-clase, estas eran verdaderas armas de doble propósito con una alta fiabilidad, cadencia de tiro y alcance. Se pretendía que cada barco estuviera equipado con dos directores de control de incendios Tipo 94 capaces de apuntar a objetivos de alto ángulo, para ser montados sobre el puente y en una pequeña caseta de cubierta cerca del monte de popa: sin embargo, debido a la escasez de producción, los últimos cinco Las naves de la clase nunca recibieron su segundo Tipo 94, y finalmente se retiró de la posición de popa en todas las naves, y esa ubicación se usó para un montaje triple de cañón Tipo 96 AA. También se ubicaron dos Tipo 96 de doble montaje en medio del barco. Antes de finalizar el diseño, la Oficina del Estado Mayor de la Armada Imperial Japonesa intervino e insistió en la adición de un lanzador de torpedos cuádruple tipo 92 montado en la línea central con recargas, disparando el torpedo «Lanza larga» tipo 93. La clase también llevaba dos proyectores de carga de profundidad Tipo 94 y 54 cargas de profundidad. Estos se incrementaron a 72 cargos de profundidad para algunos de los buques de producción posteriores. El casco era 50 pies más largo, y el desplazamiento era 700 toneladas más grande que la clase Kagero anterior. La propulsión fue realizada por dos turbinas de vapor con engranajes Kampon, cada una impulsando un solo eje de hélice, utilizando el vapor proporcionado por tres calderas de tubo de agua Kampon. Las turbinas se clasificaron en un total de 52,000 caballos de fuerza del eje (39,000 kW) para una velocidad de diseño de 33 nudos (61 km / h; 38 mph). A diferencia de los diseños de destructores japoneses anteriores, había dos salas separadas de motores y calderas para una mayor capacidad de supervivencia en la batalla. La clase Akizuki también se encontraba entre los primeros destructores japoneses equipados con el radar de búsqueda aérea Tipo 21, que estaba montado en todos menos en Akizuki y Teruzuki. Los buques que sobrevivieron hasta 1944 también recibieron el radar Tipo 13, y los últimos cinco buques de la clase tuvieron el Tipo 21 reemplazado por el nuevo radar Tipo 22, y un Tipo 13 adicional agregado a su suite EW. En términos de capacidad antiaérea, a medida que avanzaba la guerra, el número de cañones Tipo 96 aumentó gradualmente. En 1942-1943, las monturas gemelas fueron reemplazadas por monturas triples, y se agregaron otras dos monturas triples junto a la chimenea. A fines de 1944 y principios de 1945, los miembros sobrevivientes de la clase recibieron otro montaje triple junto al puente, y se agregaron hasta 24 montajes individuales más en varios lugares, lo que le dio a cada barco un total de 41 cañones.